Técnicas del automóvil motores

CAPITULO 5 Componentes del motor: órganos de la distribución 5.1 SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN La duración de las distintas fases del ciclo de un motor depende de los tiempos de apertura y cierre de las válvulas, que a su vez están determinados por el diagrama de la distribución, el cual viene impuesto en base a conseguir el mayor rendimiento posible del motor. Se define el sistema de distribución como el conjunto de los órganos mecánicos que regulan la entrada y salida de gases en el cilindro. Para conseguir un perfecto funcionamiento del siste­ ma, deberán producirse las aperturas y cierres de las válvulas en los momentos oportunos, esta­ blecidos por el diagrama de la distribución, con arreglo a las sucesivas posiciones del pistón dentro de cilindro, en perfecto sincronismo con el giro del cigüeñal. En la Figura 5.1 puede verse en despiece un sistema de distribución correspondiente a un motor con válvulas en cabeza, mandadas por el árbol de levas emplazado en el bloque motor (sistema OHV), apoyado en cojinetes de fricción. En un extremo del árbol de levas se monta el piñón A sobre un chavetero, y que recibe movimiento del piñón de mando del cigüeñal, por medio de una cadena B a la que mantiene tirante el tensor D. Figura 5.1