Técnicas del automóvil motores

corriente de reposo, con lo que la energía E\ acumulada en el primario de la bobina resulta sufi­ ciente para obtener una buena chispa en la bujía. Por el contrario, en alto régimen (derecha) el tiempo de cierre tj de los contactos se ha acortado tanto, que la corriente primaria se interrumpe durante su subida y no se alcanza la corriente de reposo, con lo cual, la energía acumulada Ei resulta pequeña en exceso para obtener una buena chispa en la bujía. Dicho de otra forma, cuan­ do el tiempo que dura la corriente primaria resulta pequeño en exceso, ésta no alcanza un valor adecuado para producir un campo magnético suficiente. Comprobamos pues que la energía acumulada en la bobina de encendido decrece continua­ mente a medida que aumenta el régimen del motor. De igual manera, si bien no tan intensamen­ te, disminuye la alta tensión disponible para el encendido, pues las dos magnitudes están rela­ cionadas entre sí. Así, por ejemplo, una disminución de la energía en un 50% supone un descen­ so de la alta tensión de un 35%. En la Figura 11.32 puede verse un gráfico de la variación de la alta tensión en función del régimen. Para regímenes extremos (altos o bajos en exceso), el com­ portamiento de las instalaciones de encendido convencionales está determinado por las propie­ dades de conexión eléctricas y mecánicas del ruptor. La tensión de encendido puede decrecer bruscamente como se indica en las partes rayadas del gráfico. A bajos regímenes se hace notar la chispa de apertura que se produce en los contactos del ruptor, y a regímenes altos en exceso rebotan los contactos, lo que conlleva una disminución de la energía de encendido. Figura 11.32 11.9 BUJIAS La alta tensión conseguida en el circuito secundario se envía a las bujías, donde la corriente eléctrica salta en forma de chispa, produciendo la inflamación de la mezcla de aire y gasolina. Dada su función en el motor de combustión, es imprescindible el buen funcionamiento de las bujías para conseguir el mejor rendimiento del motor, cualesquiera que sean las condiciones de